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蓝色起源确立21个年头,终于放置上亚轨道载人首飞,全球首富、蓝源首创人携手亲兄弟,以及「扶老携幼」一首先次进入太空。只「zhi」管只体验了三分钟失重感,却一举玉成82岁最年长 chang[的太空人、18岁最年轻的太空人。

●发射速览

航行代号:新谢泼德系统NS-16(第16次亚轨道航行、首次载人飞)

发射时间:美国中部夏令时7月20日8:12/北京时间7月20日21:12

发射地址:美国德克萨斯州西部范・霍恩发射场

发射商:蓝色起源

运载火箭:新谢泼德4号火箭(New Shepard 4/NS4.3)第三次航行

载人飞船:新谢泼德第二代飞船(Crew Capsule 2.0)第三次航行、首次载人航行

太空搭客:4人(杰夫・贝佐斯、马克・贝佐斯、沃利・芬克、奥利弗・戴门)

航行属性:亚轨道商业载人航天

飞船更高点:107.05公里

火箭更高点:105.82公里

更大速率:3595公里/小时

航行全程用时:10分10秒

●主要看点

蓝色起源开启亚轨道商业载人首飞

82岁最年 nian[父老与18岁最年轻者首次进入太(tai)空

蓝源首创人贝佐斯兄弟俩首次进入太空

全天下第584、585、586、587人进入太空 kong[

新谢泼德火箭总计第16次发射

新谢泼德箭船NS4.3第三次亚轨道航行

继维珍银河布兰森之后、第二位太空公司首创人体验自家亚轨道商业飞

●发射前奏

蓝色起源首次载人飞,选定的无疑是个好日子:人类首次登“deng”月52周年,开启载人登月时代――阿波罗11号登月52周年数念日,毫无疑问,专心良苦。

只管这次航行仅仅越过了100公里卡门线,然则蓝色起源似乎在证实自己开启的事业同样不逊,正在开创全球亚轨『gui』道商业旅【lv】游时代。

由于在贝佐斯眼里,只管9天前理查德・布兰森搭乘自家维珍银河太空船二号争先一飞,但对手没有真正进入过《guo》太空,甚至距离商业首飞另有一年之久。

▲但就在这次首飞前,所谓的「对手」抛来橄榄枝,维珍银河官推、马斯克本人都向蓝色起源发出祝福。有容乃大,由于太空足够大。

●发射历程

这次发射义务代号NS-16,示意新谢泼德箭船系统第16次亚轨道航行,又称为RSS First Step,示意首次载人航行。照样这枚新谢泼德4号火箭(NS4.3)第三次航行,新谢泼德第二代载人飞船(Crew Capsule 2.0)第三次航行、首次载人航行。

发射主场位于德克萨斯州西部范・霍恩发射场。美国中部夏令时7月20日7:34(北京时间7月20日20:34),发射前半个多小时,体验这次航行的4名太空游客(正式称谓NS4机组职员)进入飞船舱内。杰夫・贝佐斯坐在6号座位,马克・贝佐斯坐在4号,沃利・芬克坐在3号座位,奥利弗・戴门位于1号座位。剩余2号、5号是两个虚位,无人。

T-2分钟,空中廊桥与飞船舱门星散,自动收回。T-16秒,新谢泼德火箭将制导系统切换至内部供电。

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美国中部夏令时7月20日8:12(北京时间7月20日21:12),这枚18米高的复《fu》用型新谢泼德4号火箭发射升空。

这枚形状短粗的单级火箭,仅凭一台液氢液氧发念头(BE-3),释放50吨的推力。

T+1分钟,MAX-Q时点,火箭进入空气动力压力峰值。

T+2分钟,MECO时点,单台液氢液氧发念头BE-3关闭。

T+2分『fen』45秒,时速高达约3600公里/小时(3595公里/小时

),火箭与飞船星散操作。

T+4分钟,4名太空游客可以自由移动。

T+5分钟,飞船抵达更高点或者说远地址,海拔107.05公里。兴奋中的4名太空游客被见告1分{fen}钟后返回座位,体验失重感即将竣事。

T+7分钟,新谢泼德4号火箭(NS4.3)焚烧反推。

T+8分钟,新谢泼德4号火箭(NS4.3)乐成着陆。也是这枚火箭第三次软着陆。

T+8分钟,新谢泼德飞船三个指导伞睁开部(bu)署。

T+9分钟,新谢泼德飞船三个主减速伞睁开部署。

T+10分10秒,新谢泼德飞船触地得分,竣事短短十分钟的(de)亚轨道航行之旅。

●数字解码

此次航行带出一连串数字,解码这些数字,犹如数字游戏。

107.05公里:新谢泼德飞船飞抵更高点

105.82公里:新谢泼德火箭飞至更高点

3595公里/小时:更高航行速率

10分10秒:航行全程用时

82岁:沃利・芬克岁数,她是迄今进入太空最年父《fu》老

18岁:奥利弗・戴门岁数,他是迄今进入太空最年轻者

2800万美元:一位隐姓埋名者在线拍得首张船票的最凌驾价,不外这位神秘人由于所谓的「日程冲突」没能加入此次航行。

~3分钟:新谢泼德《de》飞船为太空游客提供的失重感时长,这也是蓝色起源商业太空之旅最值钱的时段。

●4名太空游客

开启蓝色起源首次载人飞的共有4名太空游客,确切来说属于亚轨道航行太空体验者,包罗杰夫・贝佐斯、马克・贝佐斯、沃利・芬克、奥利弗・戴门。

▲杰夫・贝佐斯:既是蓝色起源太空公司首创人,又是全球更大电商平台亚马逊开办人,坐拥2000多亿美元的全球首富,近年来一直依赖亚马逊股票为蓝色起源大量输血。现在这家太空公司终于有能力更先自己造血,率先体验自家亚轨道旅程,同时拉上亲兄弟、携手最老最小太空人一〖yi〗起打个样,这是伶俐绝顶的秃顶贝最最善于的玩法。

▲马克・贝佐斯:另一位秃顶贝,只是没有走他哥哥的商贾路,而是一位低调的NGO事情者。多年来一直担任罗宾汉基金会的通讯主管,也是威彻斯特县的一名自愿消防员。哥哥行商,弟弟行善。这哥俩组合得好。

▲沃利・芬克:现年82岁的美国老太,也是迄今以更高岁数进入太空的人,更非容易之辈。早在60年前,她曾加入美国首个载人航天水星设计的并行项目――「水星13号」(也称女性太空设计),与著名的「水星七子」一起受训,接受男性宇航员的所有培训和测试项目。昔时,她在感官剥夺池里足足呆了10小时35分钟,甚至比美国首位进入地球轨道的宇航员约翰・格伦显示还要好。她还拥有厚实的航行驾驶履历,航行时间跨越19600小时,教会3000多人若何驾驶商用飞机、私人航行。唯一遗憾就是没有太空航行履历。颇具戏剧性的是,沃利・芬克曾在〖zai〗2019年预订了维珍银河亚轨道航行机票,只不外迟迟未能确定商业航行日程。直到最近,贝佐斯亲自登‘deng’门约请她一同开启亚轨道首飞之旅,不仅圆了自己的太空梦,还为蓝色起源打了活广告。「82岁的我,都能享受太空,你呢?」

▲奥利弗・戴门:现年18岁的荷兰青年刚刚高中结业,今年秋季进入乌得勒支大学。既是最年轻的太空航行介入者,也是此次航行首位付费的太空搭客。之以是奥利弗有幸跻身这次首飞,背后故事照样有个好爸爸。他的父亲乔斯・戴门,一位对冲基金司理才是真正竞拍船票的获胜者,显然这是送给即将念大学儿子的更好礼物。由于最凌驾价者因「日程放置冲突」无法航行,以是幸运轮到乔斯・戴门赢得之一张付费船票,由此玉成了这位18岁荷兰青年成为进入太空的最年轻者。

显而易见,岁数绝不是问题,问题照样票价。常态票价25万美元左右仍是绝大多数地球人无法遭受的。现阶段亚轨道航行之旅还属于富人圈层的冒险游戏,生“sheng”怕只有航天票价酿成航空票价,才会真正迎来太空旅游的发作期。

●为了几分钟失重感,蓝色起源拼过

为啥蓝色起源航天路径貌似守旧?新谢泼德、新格伦火箭起名有啥考究?新谢泼德箭船系统都有哪些够硬的硬核手艺?新谢泼德飞船到底安不平安?万一两个主伞同时失灵飞船将会『hui』怎样?新谢泼德自带哪些唯一无二之处?为了几分钟失重感,蓝色起源拼过哪些事?……▲谜底都在本视频。

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