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据法拉利车队领队比诺托示意,查尔斯・勒克莱尔被以为是迈克尔・舒马赫的接棒人,而这位摩纳哥的年轻车手也正在超这个偏向起劲着。不外比诺托同时谈到,勒克莱尔与七届世界冠军相同的,可不仅仅是他的向导能力。

比诺托克日在接受接见时分享了他在1995年加入法拉利时的一些影象,那年舒马赫还在贝纳通车队,获得了他的第二个世界冠军。之后便和法拉利签约,于1996年正式加入,这也是传奇在法拉利的最先。

那,现役车手勒克莱尔和舒马赫相比又若何呢?

“两个都是很有才气的车手,”比诺托说道, “我以为查尔斯是一位很有才气的车手,他的速率很快,有超车的能力,在防守端也表现出色。我以为他有一种心态,那就是获胜对他来说是一个明确的目的,而且也是推动他接纳所有行动的缘故原由。 他不仅仅是在那里加入竞赛,我以为他是在那赢得竞赛。而且,当他戴上头盔时,他正以赛车手的身份参赛,以是对他来说,第二名永远是无法知足的,对迈克尔来说也是云云。 ”

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舒马赫以两届世界冠军的身份加入法拉利,为团队带来了他的履历和向导技巧,辅助车队从2000年至2004年延续获得五次车手冠军。对于这一点,勒克莱尔另有许多要向舒马赫学习。

“现在的查尔斯比那时的迈克尔年轻的多,”比诺托说, “他需要发发展为团队的向导者,由于法拉利的乐成与否将取决于他作为向导者的表现方式。”只管法拉利自2016年以来刚刚履历了第一个无胜赛季,但比诺托弥补说,“现在的法拉利和舒马赫时代有着相似之处。”

“我经常对照它们,毫无疑问,我以为有相似的地方。”他说。 “首先,我以为法拉利在那段时间一直在举行投资,就像今时今日我们也在举行投资与研发一样。我们投资手艺也投资于人,以是雇用了许多年轻人和年轻的工程师。”

“已往几年来,我一直关注着法拉利,我们聘用了许多年轻的工程师,现在他们已经最先走上正轨,成为了我们的基础。另外,那时的法拉利有一位向导者,是作为车手的迈克尔,而我以为今天我们同样也有查尔斯,只管他不像迈克尔那样有履历,而且还不是世界冠军,然则我以为我们在赛道上拥有了明确的向导者,作为车手,这也非常重要。 ”比诺托总结说:“我以为整个法拉利都有刻意在未来确立一个胜利周期。”

法拉利的目的是在2021赛季回到前三,新赛季将由勒克莱尔同伴前迈凯轮车手卡洛斯・塞恩斯,期待红魔的回归!

―KEYS Motorsport―

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