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近年中国积极发展铁路网络与技术,今天(30 日)上午,在新建福厦铁路厦门北站施工现场,最后一组 500 米长钢轨顺利铺设,意味中国首条跨海高铁全线铺轨贯通,通车后福州、厦门一带的居民,将可实现 1 小时生活圈。

据内地媒体报道,中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人介绍,由于海上水文环境复杂,风险系数高,新建福厦铁路全线铺轨有三处难度极大的施工地点,分别为湄洲湾、泉州湾、安海湾三座跨海大桥。

为此,施工单位采用国内先进的本邻两线铺轨作业设备,左右两线长钢轨同时铺设,比传统铺轨机组提高 60% 的作业效率,日进度可铺设长轨约 6 公里,为新建福厦铁路按期开通打下基础。

新建福厦铁路设计时速 350 公里,正线全长 277.42 公里,全线共设 8 座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现一小时生活圈,厦门、泉州、漳州闽南「金三角」将形成半小时交通圈。

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Source:新华网

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